挖掘潜力 共享机遇 中哈跑出丝路合作“加速度”|变态另类第二页

  央视网消息:哈萨克斯坦是共建“一带一路”倡议的首倡之地,它位于欧亚大陆中心,是东西方贸易重要中转枢纽。近年来,中哈两国大力发展公路、铁路过境运输和国际陆海多式联运,保障欧亚大陆间物畅其流。

  今天正在铺设一条新的铁路——多斯特克—莫伊因蒂铁路二号线,这条线路是共建“一带一路”倡议和哈萨克斯坦“光明之路”新经济政策对接项目之一。线路的承包商之一—— 埃尔贾萨今天的工作时间要比平日早。他需要开车去三个不同的现场进行检查,并在晚上的会议中报告今天的检查结果。

  哈萨克斯坦的夏季炎热干燥,埃尔贾萨很早就得开始工作。在铁轨还没有被太阳晒烫之前,要先进行地基处理工作。通过使用电动镇流器,把轨道平整地铺在碎石路上。

  二号线是现有的多斯特克—莫伊因蒂铁路的补充线路,这条铁路最早修建于上世纪50年代。现如今,随着中国运输周转量的增长,需要对线路进行增补。新线路竣工后,预计可将运力提高五倍。

  新的铁路线全长836公里。埃尔贾萨负责的部分为250公里,这也是该项目最大的部分之一。

  埃尔贾萨承担的施工项目里还包括90座桥梁的建设,这是其中的一座。经过12天的努力工作,他们完成了基础和砌筑施工,今天将完成机架的安装。

  多斯特克—莫伊因蒂铁路二号线计划于 2025 年竣工,该线路的建成将进一步提升哈萨克斯坦在国际货运中的作用,也将为埃尔贾萨的家乡——拥有7.2万人口的哈东南部城市巴尔喀什市的发展注入新的动力。如今,这里正在考虑修建物流仓储综合体,城市将要焕发新生。

  关于南海问题。美国不是南海争议当事国。中方在南海问题上的立场主张有充分的历史和法理依据。南海的航行飞越自由从来就不存在任何问题,倒是美国军舰军机打着“自由航行”的幌子,在中国周边示强挑衅,推高了海空安全风险。如果美方真的关心南海稳定,希望避免意外,就应当停止对中国抵近侦察。  在布林肯访华后,美国务院发布通稿称,布林肯在与中方的会面中“强调了保持沟通渠道的重要性”。6月19日,杨涛在介绍中美双方达成的五项共识时表示,中美双方同意共同落实两国元首巴厘岛会晤达成的重要共识,有效管控分歧,推进对话交流合作,同意保持高层交往。布林肯国务卿邀请秦刚国务委员兼外长访美,秦刚表示愿在双方方便时访美。

发布于:北京市
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